HuskiesLAB

Fラン卒、町工場勤務→フリーランス。 副業、兼業、なんでもありで生きていく。 生き方研究所

Webikeのセールでコツコツ集めたブレーキ周りのパーツを、
一気に交換してみました。

用意したパーツは以下の通り。
049


Brembo ブレンボ/リアブレーキキャリパー P2 34 84mm ゴールド 汎用 
G-Craft Gクラフト ジークラフト/キャリパーサポート カニブレンボ グロム
ACTIVE アクティブ/バンジョーボルト シングル 汎用
DAYTONA デイトナ/ディスクローター グロム
AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン/汎用ブレーキホース オンロードモデル 汎用
ACTIVE アクティブ/バンジョーアダプター 汎用
ACTIVE アクティブ/バンジョーボルト シングル 汎用

作業の工程は省きます。
で、ビフォーアフター。

before

048 (2)

after

050

さて、交換後の感想は、
「制動力自体はさほど変わらないが、効き始めがわかりやすくなった。」
シンプルに制動力を上げたいなら、マスターシリンダーや
キャリパー自体を4PODに変えることをお勧めします。

でも、見た目100点だし。大満足!

アルミ板0.3ミリを、
IMG_4140
この寸法で切って、
IMG_4139
曲げるだけー。
IMG_4138
完成!
IMG_4141
収納できるー。


IMG_4131
用意するもの
アルミ板 0.5×100×300  ¥192(ケイヨーD2)
ステンレスホースバンド ¥428(コーナン)

作り方
アルミ板を巻く。
以上。

IMG_4136
普段はクッカーに巻き付けて固定。
IMG_4135
使う時は引き出してバンドでしっかり固定。
バーナーから降ろしても自立する。
IMG_4132

バンドの位置を下げれば、さらに伸ばせます。
今回はホームセンターに長さ300mmの板しか無かったので、ちょっと短い気もしますが、もう一枚買ってきて、重ねてズラせば調節できるようになりますね。

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